X5000 Faritra avo logiste Logistics Logistic Standard

Ny X5000 ihany no kamiao tokana mavesatra ao amin'ny indostria izay nanangana ny modely powertin-potika voalohany an'ny Siansa sy ny Fitaovana ara-teknolojia voalohany. Ity powertrain ity dia nanjary famatsiana manokana ny fiara Shaanxi Automoble. Ny tombotsoan'ny powertrain ity dia amin'ny alàlan'ny pataloha fanamboarana angovo sy famonjen'ny angovo sy famonjen-droa, dia manatsara ny fahombiazan'ny fifindrana amin'ny 7% ary manangona solika amin'ny 3% isaky ny 100 kilometatra. Ny mitambatra rafitra vaovao 14, ny hatsiaka sy ny fikarakarana ny fitsaboana, ny fivorian'ny B10 dia manana fiainana 1,8 tapitrisa kilometatra, ny mety ho 10% ihany, lavitra kokoa noho ny 1,5 tapitrisa kilometatra noho ny 1,5 tapitrisa kilometatra noho ny 1,5 tapitrisa kilometatra ny mpifaninana mitovy amin'ny indostria.

Ny powertrain fototra dia miantoka ny fampisehoana tsara indrindra amin'ny X5000, fa mba hahatratrarana ny fanjifana solika ambany, ny X5000 dia nanao asa be dia be tamin'ny fampihenana ny fanoherana ny fiara manontolo. Amin'ny alàlan'ny fampiasana teknolojia marobe toy ny fikojakojana ny fikojakojana ny fikojakojana, ary ny sombin-kavamanana, ary ny fifandanjana mifandanja, ny fanoherana ny fiara rehetra dia nihena 6%.

Ny X5000 dia tsy manatsara ny endriny amin'ny ankapobeny ny fiara, fa ny lanjan'ny aluminium dia ny aluminium alloy, aluminum Ny fiara dia azo ahena hatramin'ny 200 kg, mampihena ny lanja amin'ny taonina 5415 taonina.

Ny fampiononana amin'ny ankapobeny ny X5000 dia manomboka amin'ny endriny. Ny logo SHACMAN English dia mampahafantatra ny fiara ary mamerina ny endrika amin'ny ankapobeny amin'ny kamiao Shaanxi Automobile. Ny boninkazo vao namboarina dia manana endrika vaovao, ary ny hazavana eo amin'ny ankavia sy ny ankavanana dia ny kamiao tokana tokana ao amin'ny indostria izay manangana famolavolana loharano lafo vidy feno. Raha oharina amin'ny loharanon'ny hazavana maivana dia ny loharanon-doko mifaninana, dia mitombo ny halaviran'ny hazavana, ary ny hazandrano dia nitombo tamin'ny 50% ny tontolon'ny mpamily, ny tontolon'ny haingon-trano Mihodina, ary ny fiampangana an-tariby an-tariby, dia taratry ny mampiavaka ny X5000 amin'ny antsipiriany.

Rehefa manomboka ny fiara, ny loko 7-santimetatra feno dia manazava eo no ho eo, izay tena mangatsiaka. Raha ampitahaina amin'ny tontolon'ny zavamananaina monochrome, ny tontolon'ny fitaovam-pamokarana an-tsokosoko an'i X5000 dia mampiseho votoaty manankarena kokoa, ary mazava ny fampahalalana momba ny fandidiana amin'ny fijery, fanatsarana ny fiarovana ny fiara.

Ny X5000 dia mamono ny seza goavambe mitovy amin'ny Mercedes Benz, ary ankoatry ny fanitsiana ny zoro sy ny zoro fehikibo, ny fametavetana, ny fanitsiana ny Lumbar, ny fanitsiana ny loham-pianakaviana, ny fanitsiana ny loham-pianakaviana, ny fanitsiana ny loham-pianakaviana, ary ny fanitsiana ny loham-panjakana, ary ny fiadiana.

Amin'ny alàlan'ny alàlan'ny tombo-kase roa sy ny gorodona matevina roa 30mm, ny fiantraikany Super Super Super X5000 dia azo tsapain-tanana mandritra ny familiana, ahafahan'ny mpampiasa mifantoka amin'ny mitondra fiara, mankafy ny mozika ary manamora ny resaka.

Rehefa miditra amin'ny taxi, ny terminal multimedia an-tserasera 10 in-4 in-10 santimetatra dia hisarika ny saina avy hatrany. Ny terminal dia tsy manohana ny fiasa fototra toy ny mozika, video ary radio, fa manohana asa manan-tsaina maro be toy ny fiatoana feo, ao amin'ny fiara WiFi, BAIDU CARLIFE, ary ny fifaneraserana. Miaraka amin'ny kodiarana sy ny fanaraha-maso ny feo multifunctional, dia mitondra fiara tsy misy dikany sy mahafinaritra.

Ny X5000 dia misy hazavana mandeha ho azy sy ny mpanapaka mandeha ho azy ho fenitra manerana ny andiany manontolo, tsy ilaina ny fandidiana ny boky. Ny fiara dia hamantatra ny tontolo fitaterana fiara toy ny hazavana sy ny orana ary ny fifehezana ny fanodinana sy ny lohany sy ny mpanamory amin'ny fotoana tena izy.

Na dia tsara tarehy aza ny fiara iray manontolo, ny X5000 dia lafo ihany koa - mandaitra ihany koa amin'ny resaka fiarovana. Raha resaka fiarovana mavitrika, ny X5000 dia afaka manana safidy ara-teknolojia isan-karazany toy ny 360 °, ny fanaraha-maso ny fametavetana, fanaraha-maso ny kodiarana ary ny fanandramana avo lenta, ny fitrandrahana lalamby, ny famoretana mandeha ho azy, ny fikosoham-bary, ary ny rafi-pitondran-tena, ary ny rafitra fitoniana. Raha resaka fiarovana amin'ny filaminana, ny vatan'ny keel fore dia nanohitra ny fitiliana ny fenitra Ele-R29 fenitra Ele-R29, ary natambatra tamin'ny fampiasana fiaramanidina marobe marobe, dia manatsara ny fiarovana ny mpamily sy ny mpandeha.