Ao amin'ny tontolon'ny fitaterana mavesatra,Kamiao mavesatra i ShacmanMijoroa ho any amin'ny toeram-piasana azo itokisana, ary ny rafitry ny intake dia mianasoa ny andraikitra ilaina amin'ny fiantohana ny fampisehoana tsara indrindra.
Ny asan'ny rafitra intake dia ny famatsiana rivotra amin'ny rivotra madio sy maina ary tsara ho an'ny hafetsena. Izany dia manan-danja lehibe indrindra satria manamaivana ny akanjo sy ny ranomaso. Amin'ny alàlan'ny fanomezana rivotra izay tsy misy voaloto, ny singa anatiny, ny singa anatiny, toy ny pistons, cylinders ary valves, dia arovana amin'ny singa abrasive. Ny rivotra madio dia mamela ny fandidiana malefaka, mampihena ny hery mifototra izay mety hanimba ny fahombiazan'ny motera sy ny androm-piainana.
Ankoatr'izay, ao anatin'ny fitambaran'ny fikojakojana ara-drariny dia eken'ny mpampiasa, ny rafitra intake dia tsy maintsy manivana tsara ny vovoka. Ny fihazonana ny fanoherana ny intake ao anatin'ny fetra voafaritra dia zava-dehibe. Raha avo loatra ny fanoherana noho ny sivana voatsindrona, dia tsy maintsy miasa mafy ny motera mba hisintonana rivotra, ka hianjady amin'ny famoahana herinaratra ary ny fitomboan'ny fanjifana solika sy ny fitomboan'ny fanjifana solika. Ny vovoka, ny maha-kulpritum fototra ao ambadiky ny fitafiana ny ampahany amin'ny motera Diesel, dia nalefa tamin'ny alàlan'ny rafitra intake. Noho izany, ny mekanika fanamafisana mafy dia ilaina mba hisorohana izany fitaovana manelingelina izany amin'ny fametahana ny anatiny ao anatiny.
Lafiny lehibe iray hafa dia ny fanesorana ny rano. Ny rano dia mety hanimba ny sivana amin'ny rivotra, ka manindrona azy ary manakana ny fikorianan'ny rivotra. Ankoatr'izay, dia miteraka fandrahonana lehibe amin'ny simba amin'ny motera sy ny rafitra intake mihitsy izy. Ny ampahany voamarina dia tsy misy fiantraikany amin'ny fampisehoana afa-tsy ny fanamboarana lafo vidy sy mety ho tratra mety hitranga.
Noho izany, ny rafitra intake dia mampiditra endri-javatra mba hitazomana ny rano ao an-dava, miaro ny tsy fivadihan'ny powertrain manontolo.
Ny fifehezana ny mari-pana dia mitovy avokoa. Rehefa avo ny mari-pana amin'ny rivotra dia avo, ny fitambaran'ny rivotra miditra ao anaty motera. Manana voka-dratsy ratsy izany. Ny motera dia mahatsapa ny fihenan'ny herinaratra satria tsy dia misy oxygen ho an'ny fanafanana, ka miteraka fivoahana setroka. Miaraka, ny rafitra mangatsiaka dia tsy maintsy miasa mandritra ny fotoana hanonganana ny hafanana fanampiny, ka hitarika hafanana motera avo. Ho an'ny milina Diesel, ny mari-pana amin'ny mari-pana rivotra mety ho 16 - 33 ° C no naorina. Mampiasa mekanika mangatsiaka ny rafitra intake, toy ny intercoolers na ny fifanakalozana hafanana, mba hitazomana ity mari-pana tsara indrindra ity, hiantoka ny fampisehoana motera peak.
Ho fehiny, ny rafitra intake ofKamiao mavesatra i Shacmandia fivoriambe sarotra sy saro-pantarina izay mampifangaro ny filtration, dehumidification, ary ny fitsipiky ny mari-pana. Ny fiasa mety aminy dia ny vato fehizoro amin'ny asa azo itokisana, fanaterana herinaratra ary faharetana maharitra. Tsy vitan'ny hoe miha-droa ny fitakian'ny hasiana adidy mavesatra fa manohana ny fahasalaman'ny motera ihany koa, manao ny kamiao Shacman safidy ambony amin'ny tsenan'ny fitaterana mifaninana.
IF liana ianao, afaka mifandray aminay mivantana. Whatsapp: +8617829390655 Wechat: +8617782538960 Laharana an-tariby: +8617782538960
Paositra: Jan-08-2025
