Notarihin'ny filan'ny mpampiasa sy ny fandresena izao tontolo izao amin'ny kalitaon'ny vokatra, ny kamiao Shacman dia nifehy hatrany ny tsenan'ny kamiao mavesatra. Satria mitombo ny fangatahana tsena any ivelany ary manana fangatahana bebe kokoa amin'ny kamiao mavesatra ny mpampiasa, dia mipoitra ny kamiao Shacman X5000 araka ny takian'ny fotoana. Ity kamiao ity dia mampiseho ny fahombiazany tsara indrindra amin'ny lafiny dimy: ny fanjifana solika faran'izay ambany, ny lanja faran'izay maivana, ny fampiononana amin'ny masinina olombelona, ny fifandraisana manan-tsaina ary ny serivisy manokana.
Voalohany, andeha hojerentsika ny fanjifana solika faran'izay ambany. X5000 dia nandalo fanavaozana ara-teknika 29 tamin'ny maody lehibe dimy toy ny powertrain, izay mampihena ny fanjifana solika fiara amin'ny 4%. Ny heriny dia vokatry ny loka voalohany amin'ny National Science and Technology Progress Award. Izy io dia omen'ny kamiao Shacman irery, mampitombo ny fahombiazan'ny fifindrana amin'ny 7%. Mamonjy 3% ny solika isaky ny 100 kilometatra, ary ny fiainana fanompoana B10 dia mahatratra 1,8 tapitrisa kilometatra. Ny motera WP13G izay nomen'i Weichai irery ho an'ny kamiao Shacman dia natao ho an'ny MAP natokana ho an'ny tsenan'ny lozisialy manara-penitra, mampihena ny fanjifana solika amin'ny 3%. Izy io dia manana lanja maivana, torque lehibe, ary midadasika ny vokatra, mahatonga azy io ho mora kokoa amin'ny solika. Ny fifindran'ny Fast S-series super mifanentana dia miantoka ny fahamendrehana miaraka amin'ny shaft intermediate roa. Ny famolavolan'ny nify rehetra-helika sy feno tany dia manatsara ny fahaleovan-tena sy ny traikefa mitondra fiara. Ny fanosorana an-tery dia azo antoka kokoa. Ny axle fiara Hande 440 dia namboarina ho an'ny X5000, miaraka amin'ny fahombiazan'ny fifindrana avo lenta. Izy io dia mampiasa ny singa tsy misy fikojakojana FAG mitondra ary manana fanamiana hidin-trano. Ny kodiaran'ny aluminium firaka dia tsara tarehy ary manana hafanana tsara. Mandritra izany fotoana izany, ny X5000 dia mampihena ihany koa ny fanoherana ny fikomiana amin'ny fiara amin'ny alàlan'ny teknolojia maro ary mampiasa kodiarana mihodinkodina ambany mba hampihenana ny fandaniana solika.
Manaraka, andeha isika hiresaka momba ny lanja faran'izay maivana. X5000 dia mampiasa ampahany betsaka amin'ny firaka aluminium. Miaraka amin'ny EPP sleeper, dia mihena 200 kilao ny lanjan'ny fiara. Ny lanjan'ny fiara dia mahatratra 8.415 taonina maivana indrindra amin'ny indostria, manome tombony azy amin'ny vokatra mifaninana.
Amin'ny lafiny fampiononana amin'ny masinina olombelona, amin'ny maso, ny endri-tsoratra lehibe "kamiao Shacman" eo an-tampon'ny kabine dia manintona ny maso. Ny fango amin'ny teny anglisy dia manaraka ny fiteny famolavolana X6000. Ny saron-tava amin'ny loko mamirapiratra, ny mason-drivotra afovoany midadasika mamirapiratra, ary ny jiro LED rehetra dia mahatonga ny fiara ho avo be. Manatsara ny kalitao ny fitaratra miendrika elatra amin'ny sisiny sy ny tantana varavarana chrome mamirapiratra. ny主推loko telo loko ny fiara "franc mena", "alina alina manga", ary "tselatra volomboasary" mampiasa ny kalitao avo-tsara tontolo iainana sariaka ny rano-mifototra amin'ny rano-sosona coating dingana coating, tsara ara-nofo sy ny fahanterana fanoherana. Raha ny momba ny fiara sy ny fitaingenana, ny tontolon'ny zavamaneno malefaka vita amin'ny plastika vita amin'ny plastika, ny tontonana haingon-trano mamirapiratra feno famaritana avo lenta, ary ny fanalahidin'ny fanalahidin'ny piano dia mampiseho kalitao avo lenta. Ny zavamaneno kristaly feno loko mirefy 7-inch dia manana fampahalalana be dia be. Ny seza Grammer dia manana fiasa maro. Mitondra vokatra mangina ny tombo-kase varavarana roa sy ny gorodona matevina tsy misy feo. Rehefa fiantsonan'ny fiara sy miala sasatra, ny 890mm ultra-wide matory, mainty sy fotsy anatiny, toerana fitehirizana lehibe, detachable fitoeran-tavoahangy fitoeran-drano, avo amin'izao fotoana izao fiampangana seranan-tsambo, inverter famatsiana herinaratra, ambony-nipetraka skylight, ary isan-karazany ny configurations manokana mahatonga ny mpamily mahazo aina. .
Eo amin'ny resaka fifandraisana intelligent, ny terminal multimedia 4G 10-inch dia manohana fiasa manan-tsaina maro ary miara-miasa amin'ny familiana sy fanaraha-maso feo. Izy io dia manara-penitra miaraka amin'ny jiro mandeha ho azy sy wiper mandeha ho azy. Maro ny rafitra fiarovana mavitrika amin'ny teknolojia avo lenta dia azo apetraka ihany koa. Ny vatan'ny keel sy ny airbags misy teboka maromaro dia miantoka ny fiarovana. Ny serivisy manokana no tombony fototra amin'ny kamiao mavesatra Shacman. X5000 dia manana "fepetra dimy mandinika" sy "fepetra sanda dimy" mba hahazoana antoka tanteraka fa tsy manahy ny mpampiasa rehefa mividy fiara sy manatsara ny traikefa feno.
Amin'ny maha kamiao mavesatra natao manokana ho an'ny tsenan'ny lozisialy manara-penitra, ny X5000 dia namoaka politikam-pividianana tsy misy zanabola roa taona mba hampihenana ny vidin'ny mpampiasa. Mahazo aina sy azo antoka izy io, mitsitsy solika amin'ny fitaterana, ary manana serivisy tsy manahy. Heverina fa ho lasa mpiara-miombon'antoka matanjaka ho an'ny mpamily kamiao izy io. Andao hiara-hiaina ny hatsaran'ny X5000: “X5000 aho, mahazo aina ary azo antoka. Tsy mandany solika ny fitaterana. Tsy manahy tanteraka ny serivisy. Mitahiry 500 yuan isaky ny dia. Mahazoa vola mora foana. Misy feo rehefa mitondra fiara. Malalaka sy mahazo aina. Mandeha X5000 ihany. Na aiza na aiza alehanao dia manana fikatsahana sy nofinofy aho. Tsy matahotra rivotra aho. Dia mandeha andro aman'alina ho an'ny fianakaviana. Tena hanampy anao ny kamiao Shacman.”
Fotoana fandefasana: Aug-30-2024
