1. Manaova lavaka
Misy kodiarana vaky ve ny kamiao fanariam-pako SHACMAN anao?Raha eny, hafiriana no nitrangan'izany?Raha ny marina, ho an’ny pneu efa voapetaka hatry ny ela, na dia ampiasaina vonjimaika aza dia tsy hisy olana mihitsy.Tsy ho tsara toy ny teo aloha ny fahaiza-mitondra eo ambany enta-mavesatra: Fanampin'izany, raha manana lavaka mihoatra ny 3 ny pneur dump truck mitovy, dia mbola manoro hevitra anao izahay hanolo azy haingana.
2. Mibontsina
Raha misy kamiao fanariam-pako SHACMAN mandeha amin'ny lavaka, ny sakana ary ny sisin-dalana amin'ny hafainganam-pandeha avo, dia ho simba tanteraka ny ampahany amin'ny kodiarana noho ny herin'ny fiatraikany lehibe, ary hitombo avy hatrany ny tsindry anatiny.Ny vokatra mivantana amin'izany dia ny ridao sidewall.Tapaka mafy ny tariby ary miteraka mibontsina.Fanampin'izany, eo ambanin'ny herin'ny fiantraika mitovy, ny pneu miaraka amin'ny tahan'ny lafiny ambany dia mety hiteraka fivontosana amin'ny sisiny noho ny kodiarana manana lafiny avo.Tsy maintsy soloina avy hatrany ny pneu mibontsina, raha tsy izany dia mety ho vaky ny kodiarana.
3. Modely
Amin'ny ankapobeny dia azo soloina isaky ny 60.000 kilometatra na roa taona ny kodiaran'ny kamiao fanariam-pako SHACMAN amin'ny fampiasana ara-dalàna, fa tokony hosoloina aloha kokoa ny kodiarana misy kodiarana mafy.Amin'izao fotoana izao, ny trano fanamboarana haingana dia manana mizana mitafy modely, ary ny tompon'ny fiara dia afaka mividy iray mba hijerena ny lamin'ny kodiarany amin'ny fotoana rehetra.Ankoatra izany, ny fitomboan'ny triatra dia mariky ny fahanterana mafy.Matetika ianao dia afaka manondraka savoka fiarovana amin'ny kodiarana, ary miezaka ny tsy hikasika ranon-javatra manimba rehefa mitondra fiara.
4.Tsindrin'ny rivotra
Ny ankamaroan'ny kamiao fanariam-pako SHACMAN dia mampiasa kodiarana radial tubeless.Ho an'ny fiara mitondra kodiaran-damosina, satria ny singa manan-danja mitondra fiara toy ny motera sy ny gearbox no misy eo anoloana, ny kodiaran'ny anoloana indraindray dia toa somary fisaka, saingy ny fanaraha-maso maso dia tsy marina ary tsy maintsy refesina amin'ny mari-pamantarana fanerena pneutika manokana.Amin'ny ankapobeny dia eo anelanelan'ny 2.0 Pa sy 2.2 Pa ny fanerena rivotra amin'ny kodiarana aloha (Satria tsy mitovy ny tanjona sy ny famolavolana ny fiara tsirairay, dia tsara kokoa ny manondro ny sandan'ny orinasa voalamina ao amin'ny boky fampianarana).Mety ho ambany izy io amin'ny fahavaratra.
5. Vatokely
Ny kamiao fanariam-pako SHACMAN sasany dia mandre matetika ny kamiao fanariany manao feo "pop" rehefa mitondra fiara, saingy tsy misy olana rehefa mampiasa ilay kamiao.Amin'izao fotoana izao dia mila manamarina ianao raha misy vato kely mipetaka amin'ny kodiarana.Ao amin'ny lamina.Raha ny marina, raha mbola maka fotoana hampiasana fanalahidin'ny fandavahana ireo vato madinika ireo amin'ny lamin'ny fanitsahana ianao, dia tsy vitan'ny hoe hampiorina tsara ny fikapohana ny kodiarana, fa hisorohana ny tabataban'ny kodiarana.
6. Pneu nesorina
Raha tianao ny pneu nesorina ho tena anjara vonjy maika, dia tsy maintsy mitandrina ny fikojakojana.Voalohany indrindra, tokony hojerena matetika ny tosi-drivotra amin'ny kodiaran'ny kamiao fanariam-pako SHACMAN;faharoa, ny kodiaran'ny sampan-draharaha dia tokony hitandrina mba hisorohana ny harafesiny menaka.Ny kodiaran-tseza dia vokatra fingotra ary tena matahotra ny harafesina amin'ny vokatra solika isan-karazany.Rehefa voaloton'ny menaka ny pneu dia tsy ho ela dia hibontsina sy harafesina izany, izay hampihena be ny androm-panompoan'ny tir mitsitsy.
Fotoana fandefasana: Mar-05-2024
