Mpividy fiara injeniera roa no tonga avy any amin'ny firenena nosy iray any amin'ny Ranomasimbe Indianina, fantatra amin'ny anarana hoe tanin'ny volana sy tanin'ny zava-manitra.Nikaroka ny kamiao Era SHACMAN tamin'ny alalan'ny Google izy ireo.Nifampiresaka tamin'ny telefaona izahay tamin'ny dingana voalohany, ary avy eo nifampiresaka tamin'ny Whatsapp tamin'ny antsipiriany momba ny fanamafisana ny fiara sy ny fepetra fiasana.Era kamiao dia nanasa azy ireo ho any amin'ny orinasa SHACMAN sy ny orinasa mba hiresaka sy hitsidika, 3 tokony ho 12 andro, dia nisy andiana caravans avy any amin'ny firenena volana Kaomoro.
Izy ireo dia ilay mpividy orinasa mpanamboatra injeniera Kaomoro Modo sy ny antokony.
Mpanolo-tsaina ara-teknika ho an'ny Comoros Engineering Construction Company i Kirk sy ny ekipany.
Lehilahy efa zokinjokiny eo amin’ny faha-40 taonany i Modo, ny hodiny maizimaizina sy salama dia toa milaza amintsika fa manana fahazarana tsara amin’ny fiainana andavanandro izy, ary tsy mitsahatra ny mikiakiaka sy ny voninkazo ary ny tara-masoandron’ny taratra ultraviolet. misy tsipika manify sy maneso ny tarehy.Modo no Afrikana kanto sy miavaka indrindra amin'ireo mpanjifako.Nanahy izy sao nanana fanononana mafy tamin’ny teny anglisy teo an-toerana izy, izay naneno anay, ka nanoratra tamin’ny taratasy tamin’ny taratasy tamin’ny alalan’ny penina ny firafitry ny fiara takina, mba hanamarina sy hanamarinana anay.
Momba ny kamiao fanariam-pako SHACMAN, ny vokatra andiany F3000 dia malaza any ampitan-dranomasina, mila kamiao fanariam-pako 5 i Modo, ny tanjona dia ny misintona ny tany amin'ny tetezana injeniera, misintona fasika sy vato, sns., Tsy dia tsara loatra ny toetry ny lalana amin'ny faritry ny tetikasa. , noho izany dia manampy azy hisafidy ny vidiny-mahomby configurations, indrindra fa ny safidy ny vy bumper, eo amin'ny lalana ny toe-javatra dia miboiboika, indrindra amin'ny raharaha lehibe maloto lalana, Steel plate bumper afaka miaro tsara ny ambany ny maotera, satria rehefa isika. dia mitondra ny lalana mikitoantoana dia hitafy ny fanambanin'ny fiara, raha tena ratsy ny lalana ary mety handratra ny maotera, noho izany dia ilaina ny manampy lovia ambany kamiao.Tena afa-po tamin'ny safidintsika i Modo ary nametraka baiko hafa ho an'ny sprinkler.
Gaga i Kirk sy ny ekipany tamin'ny baikon'ny sprinkler.Injeniera matihanina manana traikefa ara-teknika mihoatra ny 30 taona any ampitan-dranomasina i Kirk, ary i Kirk, izay 50 taona mahery izao, dia nahita zavatra hafa tamin'ny fanamafisam-peo anay.Satria ny ankamaroan'ny baiko dia aondrana an-dranomasina, ny rano an-dranomasina dia mando, ny masoandro mibaribary, ary ny sprinkler dia manana rano tsy voatsabo toy ny rano fantsakana, ka ny ao anatiny sy ivelan'ny tanky dia mila tsaboina amin'ny sosona maromaro. anti-corrosion fitsaboana, fa ny mpanamboatra izay niara-niasa tamin'ny Kirk dia tsy nanao izany teo aloha, ary ny orinasa Era kamiao dia tsy nandinika ny tena filan'ny mpanjifa noho ny fampihenana ny vidiny.Tsy vitan'ny hoe nanao electrophoretic anti-corrosion fitsaboana amin'ny dingan'ny sprinkler izahay, paompy miditra sy mivoaka, famafazana basy manohitra ny fiaramanidina eo anoloana sy aoriana dia nahafeno ny filan'i Kirk ihany koa, ary ny tanky fotsy perla koa dia nampamirapiratra ny mason'i Kirk.Io ilay sprinkler tena ilainy.
Farany, tao anatin’ny fifampiresahana sy fifampiresahana nahafinaritra, dia nanao sonia ilay fifanarahana izahay.
Rehefa nandoa ny fiara i Kirk, dia nanenina izy fa tsy nanafatra fiara mifono vy fanampiny, izay mety hanafohezany ny tsingerin'ny famokarana ary nahafahany nampiasa izany haingana kokoa ho an'ny tetikasa.
Fotoana fandefasana: Apr-08-2024
