Fikojakojana tsy maintsy atao:
Mba hanafoanana ny poti, burrs ary gazety mampidi-doza hafa rava noho ny fiasan'ny voalohany ny fiara sy ny famahana ny connectors isan-karazany vokatry ny fandidiana voalohany, hanafoana ny olana miafina, hanatsara ny fahamendrehan'ny fiara, ataovy ny fiara amin'ny tsara indrindra. miasa toe-javatra, hanitatra ny fanompoana ny fiainana ny fiara, ary hihazona ny tombotsoan'ny ara-toekarena ny mpanjifa sy ny lazan'ny SHACMAN vokatra, nandritra ny fiara vaovao mihazakazaka, ao anatin'ny voafetra mileage, fepetra takiana mpanjifa ho tonga any amin'ny SHACMAN toby fikojakojana araka ny ireo zavatra voafaritra.
Ny halaviran'ny fiara eo anelanelan'ny 3000-5000 km na ao anatin'ny 3 volana manomboka amin'ny datin'ny fividianana, dia tsy maintsy mandeha any amin'ny tobim-pitsaboana manokana SHACMAN ho an'ny fikojakojana ny fiara.
Fikarakarana tsy tapaka:
Aorian'ny fikojakojana tsy maintsy atao ny fiara vaovao, ny fiara dia hotazonina ao amin'ny tobin'ny serivisy SHACMAN isaky ny mileage araka ny tetikasa fikojakojana tsy tapaka.Ny votoatin'ny fikojakojana tsy tapaka dia ny fanamarinana, fikojakojana ary fanafoanana ny olana miafina mba hampihenana ny tsy fahombiazan'ny fiara.
